자전거 기어비 계산기

새 스프라켓이나 체인링으로 바꾸기 전에 “지금보다 얼마나 무겁고 빨라질까?” 미리 가늠하고 싶을 때, 또는 특정 케이던스에서 이 기어가 몇 km/h가 나오는지 궁금할 때 쓰는 도구입니다. 잇수 몇 개 차이가 실제 체감으로 어떻게 다가올지 숫자로 확인해, 부품을 사기 전에 판단할 수 있습니다.

기어비는 앞 체인링 잇수를 뒤 스프라켓 잇수로 나눈 값으로, 페달을 한 바퀴 돌릴 때 뒷바퀴가 몇 바퀴 도는지를 뜻합니다. 여기에 휠 둘레를 곱하면 크랭크 한 바퀴당 진행 거리(development)가 나오고, 케이던스(분당 페달 회전수)를 곱하면 속도가 됩니다. 체인링·스프라켓 잇수, 휠 사이즈, 케이던스를 넣으면 기어비·속도·진행 거리와 함께, 영미권에서 기어 무게를 비교할 때 쓰는 기어 인치까지 보여줍니다.

50T 체인링에 15T 스프라켓이면 기어비는 50 ÷ 15 ≈ 3.33이고, 700×25C 휠(둘레 약 2.1m)에서는 페달 한 바퀴에 약 7m를 나아갑니다. 케이던스 90rpm이면 시속은 약 37.9km/h가 됩니다. 스프라켓을 15T에서 13T로 바꾸면 기어비가 3.85로 올라 같은 케이던스에서 더 빠르지만 그만큼 페달이 무거워집니다.

계산된 속도는 구름저항과 공기저항을 무시한 이론값이라, 실제 주행 속도는 이보다 낮습니다. 바람·경사·노면에 따라 체감이 크게 달라지니 기어 간 상대 비교용으로 활용하세요. 공기압도 함께 점검하려면 자전거 공기압 계산기를 이용해 보세요.